Motorisierung

Der Kia EV4 verbindet elektrischen Vortrieb mit einer klaren Performance‑Auslegung: ein 150‑kW‑Antrieb sorgt für unmittelbares Drehmoment und eine souveräne Beschleunigung, die den EV4 im Alltag wie auf der Autobahn agil auftreten lässt.

Fahrdynamik und Handling

Das Fahrwerk des EV4 ist auf eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und sportlicher Präzision abgestimmt. Die direkte Lenkung und die fein abgestimmte Dämpfung ermöglichen präzises Einlenken und stabile Kurvenlage, während die elektrische Antriebseinheit für spontanes Ansprechverhalten aus dem Stand sorgt. Rekuperationsmodi unterstützen die Fahrdynamik, indem sie Bremsenergie zurückgewinnen und so das Bremsgefühl sowie die Reichweite positiv beeinflussen.

Reichweite und Batterieoptionen

Je nach Batterievariante bietet der EV4 Reichweiten, die Langstreckenkomfort mit Alltagstauglichkeit verbinden; Herstellerangaben und Tests nennen Reichweiten von bis zu rund 625 km in der günstigsten Konfiguration. Die verfügbare Top‑Batterie mit etwa 81,4 kWh ermöglicht dabei eine hohe nutzbare Kapazität und damit ausgedehnte Fahrten zwischen Ladevorgängen.

Leistung in Zahlen

Der EV4 erreicht 0–100 km/h in etwa 7,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h, was das Fahrzeug in der Kompaktklasse klar als leistungsfähiges BEV positioniert. Effiziente Motorsteuerung und optimierte Aerodynamik tragen dazu bei, dass die hohe Reichweite nicht zulasten der Dynamik geht.

Technische Stärken im Alltag

• Sofortiges Drehmoment — sorgt für spontanes Überholen und souveräne Beschleunigung.
• Große Batterieoption — ermöglicht lange Etappen ohne häufiges Laden.
• Ausgewogenes Fahrwerk — Komfort auf Langstrecken, Agilität in Kurven.

Der Kia EV4 richtet sich an Fahrer, die elektrische Effizienz mit echter Fahrfreude verbinden möchten: starke Beschleunigung, hohe Reichweitenoptionen und ein dynamisch abgestimmtes Fahrwerk schaffen ein überzeugendes Gesamtpaket.